何をやったか覚えておく日記(仮)

インプレッサ GDB アプライドB GSX-R1000 K7 CBR400RR L EC200 ステラさん(NEW!) の整備や走りに逝った事などを記録として書いています。

タグ:エアコン

外が暑すぎてエアコンが冷えないので、ガスを追加で入れました。
今日はコンデンサー付近は概ね30度だったので
高圧1.7 低圧2.1をターゲットに合わせていきます。

高圧が1.7で低圧は0.17くらいになりました。
ガスがどれだけ入っているかわからないのでこれでやめておきます。

ホースから漏れてるのはわかっているけど、お盆期間なかなかに忙しく作業時間が取れません🥺
秋まで継ぎ足し継ぎ足して、涼しくなったら作業したい。
あつすぎるんすよね。

お疲れになってるステラさんのコンプレッサーを労るために、ヤシマ化学のカークール スーパーストロンガーを注入して見ました。

IMG_5799
こんな缶です。
つよつよな感じです。

IMG_5801
注入用のホースを使って入れていきます。

手順としては
1.缶をよく振る。
2.ピンが引っ込んでるの確認して装着。
3.低圧カプラに接続
4.缶を少し緩めてエアパージ
5.エンジン始動
6.缶のピンを下げて開栓
7.ひっくり返して振りながら充填
8.缶が暖まったら完了
9.エンジン止める
10.カプラから抜く
おしまい

IMG_5804
低圧が高かったのが徐々に下がって0.3迄来ました。
それに伴い高圧も下がって1.35くらいになりました。
※気温は30度くらい
コンプの能力がちょっと回復したのかもしれません。
稀にジーって鳴ってたのも止まったような。。。。

エンジン止めるために車内に入ると14度くらいになっていたので、おそらく走ったら十分に冷えるようになると思います。
排水も結構凄いので作動良好みたいです。

ちょっと様子見ですね。

ついでに低圧のバルブから漏れがあったので交換しておきました。
もーストレートのバルブは漏れる。
一年もたないって何なんだ・・・。

エアコンのコンプレッサーから生えてる高圧ホースも結局交換することに。
部品が出るうちに交換しておけばこの先廃車になるまでは大丈夫でしょうw

名称未設定2

73421FE011 [HOSE ASSEMBLY-PRESSURE DISCHAGE ]は廃盤でC型以降用の73421FE012に変更になっています。
MonotaROで20000円しないくらいで売ってます。

因みに低圧の戻りホース73422FE021 [HOSE ASSEMBLY, PRESSURE SUCTION]は26000円くらいでした。
元の品番は73422FE000か001だと思うんですが変更になっています。

73431FE020[Pipe-liquid tank,evaporator ]の高圧の配管は廃盤なので、穴開いていたら補修するか中古が出てきたらゲッとした方がイイと思います。

おそらくGDBも今の時期を逃すとエアコンの配管は手に入らなくなると思うので、今交換しなくても部品が出るうちに手に入れておくことをオススメします。
コンプレッサー、コンデンサーはリビルドだったり社外があるので取り敢えず急がなくても大丈夫と思います。

ステラさんもエアコンの調子があまり良くない感じがします。
効いてるには効いてるんですが何か弱い感じ。

IMG_5780
エンジン掛ける前に確認すると0.55くらいにしかならない。
0.7くらいないとダメだったような。。。

IMG_5781
外気温30度、内気循環、風量最大で温度確認するとこんな感じでした。

写真取ってなかったけど、ガスの圧が低圧は0.4 高圧が1.0位だったのでガス自体は少なくなっている様子。
低圧が高いのでエキパンが詰まってる?又はコンプレッサーがお疲れ?

ということで前日GDBに突っ込んだ剰りを入れてみました。

これまた写真取ってないけど、エンジンの回転を上げて確認したところ、高圧は1.7低圧は0.3くらいになりました。
低圧が高いですね・・・。

吹き出し口温度は18度くらいでしたのであんまり変わらず。
今出来ることはガス入れることくらいでもう十分なかんじなので、後はコンプレッサー交換するか?エキパン交換するしかないのかも。

あ、コンプレッサーからたまに不穏な音が出ているので、もしかしたら。。。と思って添加剤を購入してみた。
これで症状が改善してくれると嬉しいんだけど。

昨日YouTubeを見ていたら整備工場さんが添加剤入れている動画があって、そのとき簡易ホースで入れていた。
マニホールドゲージだと中に残ってしまうからという理由だった。
簡易ホースはもっているので、自分も今度マネして見ようと思った。

今日もエアコンのガス入れていきます。

IMG_5764
外気温は概ね30度くらいかと思います。

IMG_5768
昨日とゲージの刺してるところがあんまり変わらないですが、缶を振ってみると2/3くらいは入ったのではないかと思います。
※130gくらいは入ってるかな?

あんまり追いかけると、ガスが過多になってコンプがロックしたりするのでもうこの辺でやめておきます。


IMG_5769
吹き出し温度。
全開内気でこのくらいでした。
外気でも走ってると10度くらいだったので良いんじゃ無いでしょうか。

週末に低圧のホースが来るので来週にでも交換していこうと思います。

このページのトップヘ