何をやったか覚えておく日記(仮)

インプレッサ GDB アプライドB GSX-R1000 K7 CBR400RR L EC200 ステラさん(NEW!) の整備や走りに逝った事などを記録として書いています。

カテゴリ： バイク


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ほとんど乗って無いけど、1年に1回乗る前にオイル交換しています。

フィルター交換無しなのでカウル外さないで行けるかな？と思ったんですが、レンチ振るはばが取れなかったので左側だけ外しました。

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抜いて入れるだけ。
出てくるオイルはほぼ新品ですｗ
抜いてるのを放置してると、何かのカスが出てきました。
おそらくカムチェーン緩いときに中を叩くときの切り子なんだろうなと思います。


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入れるオイルはLovcaの10w50です。
3L入れました。

このオイルもえらい高くなっちゃったので、次から違うの買わないと駄目だなと思った。

最近GASGASの情報を集めている方がよく見に来て頂いているので、記事に書いていないピストン交換なども書きたいと思ったけど、写真が何処かに行ってしまったｗ
ソモソモ撮ってなかったか・・・？ｗ

CRM250のエンジンを捨てたときに、ゼンバラした時の写真は出てきたんだけどなぁ・・・。
まぁそのうちということで。

シングルシートカバー？の塗装が終わりました。

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カラークリア使ってるのにブツが乗ったりしたので、全体的に#2000のペーパーで慣らしてからコンパウンドで目消ししました。

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まぁプロだとNGなんでしょうけど、自分の奴なんでコレで妥協しておきます。

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実際に装着してみると・・・以外にも色ズレは殆ど感じませんでした。
この部品は3万円程らしく、塗装すると塗料だけで1万以上するので、DIYするばあいかなり博打なんじゃないかと思います。
今回225g位買いましたが結局200g位余りました。
パールビガーブルー！どなたか買いませんかー？w
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#GSX-R1000
#K7
#パールビガーブルー

クリアを塗りました。
関西ペイントのPGエコクリアRR510 プラ仕様です。
主剤100
硬化剤20
シンナー20〜30%
です。

今回は夏場なので#30のシンナーが付いてきました。

ガンはFinerForce TypeBで塗っていきます。
パターンは2回転
吐出量は2回転はん。

前回清掃が今一だったらしくタレてくる・・・。

1回目捨て吹き
2回目本吹き
で多分終でイイと思います。
3回目塗るとタレます。と言うか若干タレましたｗ

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深みのある綺麗な感じになりました。
ゴミ食ったり肌がアレな所があるので数日乾燥させて肌調整していきたいと思うます。
次はGDBの屋根塗装とバンパーを塗っていきます。
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#GSX-R1000
#自家塗装

昨日はちょっとやる気が出なかったので、一日おいて今日作業しました。

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15gだけ作成して塗りました。
(硬化剤1gとシンナー90%)
この面積だと３往復くらいぬれました。

全開カラーピースがくっ付いてしまったところも細かく吹いて隠蔽ｗ

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元の色にかなり近づいたのでもうやめることにします。
あとは乾燥したらクリアを載せて終わりたいと思います。

某YouTuberの方がタレたら終わるので絞って塗ると言っていました。
塗る回数が増えても、シンナー多めにして薄く重ねていけばまぁ失敗しないんじゃ無いかなと思います。
プラモなんかでもシャビシャビのを何度も積層していた。
アレはラッカーだったけど、良いシンナーを使うととてもツヤツヤに仕上がった。
タミヤとかクレオスのではダメで、フィニッシャーズじゃないとダメだった。
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