お疲れになってるステラさんのコンプレッサーを労るために、ヤシマ化学のカークール スーパーストロンガーを注入して見ました。
こんな缶です。
つよつよな感じです。
注入用のホースを使って入れていきます。
手順としては
1.缶をよく振る。
2.ピンが引っ込んでるの確認して装着。
3.低圧カプラに接続
4.缶を少し緩めてエアパージ
5.エンジン始動
6.缶のピンを下げて開栓
7.ひっくり返して振りながら充填
8.缶が暖まったら完了
9.エンジン止める
10.カプラから抜く
おしまい
低圧が高かったのが徐々に下がって0.3迄来ました。
それに伴い高圧も下がって1.35くらいになりました。
※気温は30度くらい
コンプの能力がちょっと回復したのかもしれません。
稀にジーって鳴ってたのも止まったような。。。。
エンジン止めるために車内に入ると14度くらいになっていたので、おそらく走ったら十分に冷えるようになると思います。
排水も結構凄いので作動良好みたいです。
ちょっと様子見ですね。
ついでに低圧のバルブから漏れがあったので交換しておきました。
もーストレートのバルブは漏れる。
一年もたないって何なんだ・・・。
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