適当日記

インプレッサ GDB アプライドB GSX-R1000 K7 CBR400RR L EC200 ステラさん(NEW!) の整備や走りに逝った事などを記録として書いています。

2023年12月

今年履き替えたスタッドレスタイヤについて書いてみたいと思います。

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Pirelli Winter ICE ZERO ASIMMETRICOと言うのを買いました。

PirelliのスタッドレスはTOYOTIREのOEMだった奴から履いてるので3セット目?くらいになります。
※その前はミシュランを3セットくらい履いた。

年々良くはなっていて、前回履いていた「pirelli ice asimmetrico」と比較すると
・リムガードが付いた
・全体的に剛性が上がった気がする。
・ロードノイズが大きい
・発進時あまり滑らなくなった
・横滑りも結構強くなった。
・横滑りしないように踏ん張る為か滑り出しが唐突になった。
・アイスバーンで滑り出したら止まらない。
 ※アクセル踏んでフロント側で引っ張るようにすると良いのかも。

良くなった部分もあるけど、どうにも滑り出しが唐突なのが引っかかる。
外国系のタイヤって国産と違ってコントロール性重視みたいなところがあるので、滑り出しが穏やかで滑ってもコントロールできるところがとても気に入っている。
まだ皮むきも終わってない状態なので、ある程度走ればまた変わって来るかも知れないけど今のところはあまり良い印象は無い。
ミシュランにしておけば良かったかな・・・。

もうちょっと走ったらまた書いてみたいと思います。

所用で出かけていてやっと帰ってこれたので、融雪機の修理の続きをやっていきます。
先週までで油漏れは治った?はずなので、確認のため満タンにしていきます!

下を覗き込むと・・・盛大にもれてるぅ〜!www
もう笑うしか無いです。

やっつけでやっても治らなさそうなので、諦めて車体からタンクを外します。

押さえのネジ4つとメインの配管を取り外しセンサーのコネクターを抜くだけです。
が、タンク押さえてるネジが固着して回りませんでした。(+が舐めた)
しょうがないので、グラインダーでマイナスを掘って外しました。

タンクを振ると、しゃらしゃら音が聞こえてきます。
中身をできるだけ出して見る。

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出てきた。
マダマダ中に入っていてデカイ欠片なんかも出てきたので中は相当やられてそうです。
しかも、思いっきり振ったので辛うじて付いていたサビが剥離して更に大変な事にw


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水抜き用のコックの周辺が錆びてるのでハンダで穴を塞ぎました。
できたので灯油を入れてみるとなんか漏れる・・・。
ふと給油口を覗き込んでみると小さい灯りが見えました。
ピンホールが2箇所空いていました。
ハンダで埋めて液ガスでフタをしておきました。

コレで終かと思いきやまだ漏れてきますw
もうね、ドリフの水芸みたいな感じであっちを塞ぐとこっちが穴開くみたいな。

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またタンク内を見るとあなが開いていました。
急遽塗装削ってハンダを盛っておきました。

おそらく元々厚さの無いタンクだと思うのですが、錆びて剥離して紙みたいな所にピンホールができていると思われます。
タンクを交換するのが一番良いんでしょうけど、タンクシーラー入れてお茶を濁すのもありなのかなと思いました。
どちらにせよまた穴が空いて漏れてくるのは時間の問題のようです。
対策を考えないと駄目かも・・・。
というか屋内用?のタンクを外で使うなと言いたい。

また灯油を入れて漏れがないか数時間置いておいたところ、取り敢えず漏れてないようなので取り敢えず本体に搭載しておきました。
今度は漏れても良いように下にペットシーツを引いておきました。
忘れて点火したら大変な事になるので気を付けないとw
ちょっと数日様子見ていこうと思います。

融雪機は動きましたがどうも桐油が漏れている様子。
主に継手から漏れている。

一応シールテープ巻いているのですが、再度巻き直すことにしました。

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シールテープが全く噛んでない。
もう一度巻き直し、水抜き用のバルブ自体も効いてないのでパークリをぶっ込んで貫通しておきました。
泥?サビ?が多量に出てきました。

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ココの残量センサー?からも漏れているので、シールテープを巻き直します。

できたー!と思ったんですが、ちょっと置いておくと灯油が滲んでくる。
また外してシールテープ巻くもまた漏れてくる・・・。
なんか良いのないかと考えたところ、耐ガソリン用の液体ガスケットがあるのを思いだして塗ってから締め込みました。
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こんな感じに。

一応漏洩は止まったようでした。
終わった・・・と思って翌日見てみるとまだ漏れてる・・・。
何処だ???と思ったらタンクの付け根の所から漏れてましたw
ハンダでフタしようと思ったのですが、フラックス塗ってもくっつかなかったのでしょうがないのでココも液体ガスケットでフタをしておきました。
コレはオフシーズンにタンク外して穴埋めしないとダメみたいです。

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そしてコントローラーもプチプチの袋に入れました。
コレならだいじょうぶだろうきっと。
よく見てないけどストレーナーも一旦外して清掃して方が良いのかも知れないと思いました。

札幌も来週から根雪になるようなので、融雪機がうまいこと活躍してくれたら良いなと思いました。

交換用のコントローラーがきました!
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とても綺麗なのを送ってもらいました。

こいつを融雪機に装着して動くか確認していきたいと思います。

!!!!

燃焼に成功しました!
やったー!

灯油が古いからか白煙が結構凄かったです。
何というか熱が半端ないですね。
昔賃貸に住んでいたときに融雪機が付いていてよく使っていたんですが、それはたいした熱くなかったのでえらいちがい。

燃焼確認は取れたのでヨカッタヨカッタ。

なんでコントローラーが灯油臭かったのかわかったきがしました。
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タンクの水抜きコックから灯油が漏れてます。
あとタンクからの配管もちょっと漏れてる。
おそらくそれらがコントローラーボックスにたれて中に入っていったと思われます。
なので、週末に作業するまでの応急処置としてボックスのつなぎ目をビニールテープで防御。
更にビニールを被せて絶対に染みこませないようにしておきました。
配管にはコルゲートチューブまいておきました。

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トレーも置いておいたので当分大丈夫かなと思います。

週末にでも灯油をいったん全部抜いて各接合部のシールテープをもう一度巻いて漏れないようにしたいと思います。
継手はテーパーになってると思うので巻きが甘くても漏れてこないと思うんだけど何だろうか。

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