適当日記

インプレッサ GDB アプライドB GSX-R1000 K7 CBR400RR L EC200 ステラさん(NEW!) の整備や走りに逝った事などを記録として書いています。

2023年01月

除雪機を購入してからずーーーーっとヘッドカバーからのオイル漏れが気になっていて、特にがいが無いのでほおっておいたのですが、モノタロウで注文が有ったときに思いだし注文することに。
除雪機では無く汎用エンジンの方から取りました。

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分解するとこんな感じになっています。
液ガスが塗ってあるのかな?パッキンが無くなりつつ有りマス。

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交換するパッキンはこちら。
コルクなんですねぇ。
紙はよく見るけどコレは初めて見た。

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ヘッド部分はこんな感じになっています。
中央のネジをいじるとタペットが調整できると思います。
特に問題無さそうですね。

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プラグはこんな感じでした。
一昨年交換したと思うのですがマダマダ行けそうな感じ。
ガイシを見ると燃焼状態も良いですね。

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この除雪機買った時からエアクリーナーが付いていなくて直キャブになっていることを思いだし、デイトナのターボフィルターを装着してみました。
どうもこの除雪機燃調が濃いめなのでフィルターが無かったのかなーと思います。
まぁ冬なんで埃も無いし無くても困らないんでしょうけど、多少抵抗有った方がトルクアップするかも知れないので付けておきます。

寝る前に車見ていたら、オイル漏れを発見。

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エンジン前から見て右側のシリンダー上にあるフタの部分です。

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元々滲んでいてヤバいなーと思っていたので部品は調達積みです。
では早速交換します。

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カバーを外すとこんな感じになっています。

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外したパッキンはこんな感じでオイルでベロベロになっています。

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元通り組み付けて完成です。
フタ自体どうにかなってるわけでは無いので、パッキンだけ交換で良かったのかも知れない。
気分的な問題ですよね。

反対側もこれあるんだっけ?

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