エンジンを始動してファンが回るか確認していたところ、水温が赤いところ付近になってもファンが回らなかった。
おかしい。。。と思ったので、ラジエーターに刺さっているスイッチをアースしてみたところ回らなかった。
ファンが回らないと言うことで考えられる故障としては・・・
1.ファンが壊れている
2.電気が来ていない
これくらいなのかなと思います。
取り敢えずどこが壊れていてもおかしくないので、ヤフオクでファンを調達してamazonで中華スイッチとラジエーターキャップも交換したことがないので交換します。
というのもオーバーヒートしそうだったのにLLCがリザーブに戻らなかったのです。
正しく圧力制御ができていない。
数日後に部品が来たので取り付けたり確認したりします。
ちゃんとつきました。
次にファンが回らない原因を探ります。
確認すると・・・電気が来てませんでした。
どうも原因はコレっぽいのでキーの部分をバラして接触不良を修正します。
これであの「カチッ!」っていうクリック感を出してるようです。
バネで密着されるようになってるんですね。
ココを綺麗に清掃してあげます。
Hondaはと言うかこの時代のバイクはこういう接点のものが多くて焼き切れたり接触不良になったりするところが多い気がします。
まぁ単純で資料とでもわかりやすいので良いんですけどね。
そして動作確認して完了です!
実際に水温上げてみたところファンが動いたのでファン本体、水温のスイッチは何ら問題ありませんでしたw
ストックに回します。