まだ時間を持て余したので、次はクーラントを交換していきます。
フロントのカウルを剥がして排出する準備します。
ドレンがあるのでじょ～っと排出します。
ホース外した方が一気に出るので簡単かも。
サーモスタットがあるので全部は抜けていないはずです。
結局ポンプに繋がっているホースを外してラジエーターの中を洗浄しました。
リザーブにも入れました。
多すぎたので抜いたら、ゴミ？サビ？がもの凄い出てきたのでブラシでゴシゴシやって綺麗にしてから再度クーラントを入れました。
リザーブタンクが簡単に外れれば良いんですけど、多分ショックを外さないと取れないと思うのでこのような洗浄方法となりました。
さて、後はバッテリー、オイル、タイヤが揃うと公道走れる準備が完了します。
車検とろうかどうしようか迷う。
バラしてから一度もギア入れて動かした事がないけど、ソモソモ動くんだろうか？ｗ
