今日は天気も良いし、半年経ったのでオイル交換することにしました。
我が家では、3000km又は半年の速い方でオイル交換を行っています。
ジャッキアップしてドレンから抜くだけの簡単なお仕事。
因みに今使ってるのは、フックスの5W-40です。
注入量は大体4L前後入れます。
マニュアルには4.2Lくらい入れることになってますが、そんな入れると確実に多いのでフィルタ変えても変えなくてもそんなモンで足ります。
※フィルタ交換しないときは、3.8~3.9Lでたりる。
そういえば、むかーしボクサー専用エンジンオイルってのがありましたね。
広告によると、水平対抗はピストンの下側が擦れるので専用おいるが必要なんだそうです。
ホントか!?w
それはさておき、ペール缶からオイル出していると3.3Lくらいで打ち止めになってしまった(^^;
そのままでは走れないので、近所のホームセンターにテキトーなオイルを買いに行きました。
スカトロールのXF08。
オイル混ぜると固まるから駄目!!って聞きますけどどうなんだろ?
あるオイルに添加剤入れると固まるってのは見たことあるけど、オイル同士でも固まるのかな?いままで固まったことは無い。
廃油は、モノタローのオイル処理箱を使います。
送料無料になるときに何個か買っておいています。
後は汁物交換残ってるのはリアデフくらいかな。
ミッションオイルはまたガーガー鳴り出してるので、もっと良い奴にしないと駄目かも。
TAKUMI Oilのミッソンオイルは寿命短かった。
我が家では、3000km又は半年の速い方でオイル交換を行っています。
ジャッキアップしてドレンから抜くだけの簡単なお仕事。
因みに今使ってるのは、フックスの5W-40です。
注入量は大体4L前後入れます。
マニュアルには4.2Lくらい入れることになってますが、そんな入れると確実に多いのでフィルタ変えても変えなくてもそんなモンで足ります。
※フィルタ交換しないときは、3.8~3.9Lでたりる。
そういえば、むかーしボクサー専用エンジンオイルってのがありましたね。
広告によると、水平対抗はピストンの下側が擦れるので専用おいるが必要なんだそうです。
ホントか!?w
それはさておき、ペール缶からオイル出していると3.3Lくらいで打ち止めになってしまった(^^;
そのままでは走れないので、近所のホームセンターにテキトーなオイルを買いに行きました。
スカトロールのXF08。
オイル混ぜると固まるから駄目!!って聞きますけどどうなんだろ?
あるオイルに添加剤入れると固まるってのは見たことあるけど、オイル同士でも固まるのかな?いままで固まったことは無い。
廃油は、モノタローのオイル処理箱を使います。
送料無料になるときに何個か買っておいています。
後は汁物交換残ってるのはリアデフくらいかな。
ミッションオイルはまたガーガー鳴り出してるので、もっと良い奴にしないと駄目かも。
TAKUMI Oilのミッソンオイルは寿命短かった。